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Zuverlässiger Schutz für wertvolle Maschinenteile

Für bewegliche Maschinenteile wie dynamische Achsen oder Führungsbahnen bietet HEMA Teleskop-Stahlabdeckungen als Schutz an. Sie sind aus stabilem Stahlblech und können in Größe, Bauform und Einbauweise individuell an die Anforderungen des Kunden angepasst werden.

Um Verfahrachsen und Führungsbahnen vor der Verunreinigung oder Beschädigung durch Späne und anderen scharfkantige Partikel zu schützen, hält die HEMA Maschinen- und Apparateschutz GmbH ein umfassendes Portfolio an Teleskop-Stahlabdeckungen bereit. Dabei handelt es sich um stabile Stahlkästen, die sich teleskopartig ineinanderschieben.

 

Schutz vor Partikeln und Flüssigkeiten
Gefertigt aus hochwertigem, kaltverformtem Stahlblech in einer Materialstärke von 1,5 bis 3 mm gewähren die Teleskop-Stahlabdeckungen von HEMA einen wirksamen Schutz gegen das Eindringen aller Arten von Partikeln. Durch konstruktive Maßnahmen und integrierte Abstreifersysteme können die Abdeckungen auch weitgehend gegen das Eindringen von Flüssigkeiten wie Kühlschmierstoffen geschützt werden. HEMA bietet dafür verschiedene Komponenten und Abstreiferprofile als optionale Komponenten an und liefert die Teleskop-Stahlabdeckungen auf Wunsch auch in rostfreier Ausführung.

Bei Bauformen, Größen und Einbauweisen sind den Kundenwünschen praktisch keine Grenzen gesetzt. Neben der rechteckigen Standardbauweise sind auch Schräg- und Dachformen möglich. HEMA kann Abmessungen mit Breiten bis fünf Metern und Auszugslängen von über 15 Metern realisieren. Je nach Größe und Gewicht der Abdeckungen hat HEMA unterschiedliche Funktionsteile und Verstärkungen im Angebot. Bis zu einem Eigengewicht von 50 Kilogramm werden die Teleskop-Stahlabdeckungen von Stütz- und Führungsgleitern gestützt. Bei einem größeren Gewicht werden auf Führungsbahnen verfahrende Stützrollen eingesetzt.

 

Maßgeschneiderte Teleskop-Abdecklösung
Auch für höhere Verfahrgeschwindigkeiten hat HEMA zusätzliche Sicherheits-Features im Angebot. Ab einer Geschwindigkeit von 30 m/min wird ein Scherensystem verbaut. Zur Reduzierung von Stößen, Geräuschen oder Reibung stehen außerdem optional Dämpfer zur Verfügung.